X4fleet — exten­sion de votre bureau dans le véhicule

Saisie ou copie d’ordres, plani­fi­ca­tion anticipée

 

Les ordres peuvent être lus via une inter­face ou saisis direc­te­ment dans X4fleet. Les demandes peuvent être fraction­nées en plusieurs ordres de trans­fert. Plusieurs commandes parti­elles peuvent être saisies pour chaque commande. Vous pouvez créer des modèles d’ordre pour les ordres fréquem­ment utilisés. Les colis, marchan­dises, services et équipe­ments de charge­ment peuvent être enregis­trés.

Plani­fi­ca­tion, ordon­nan­ce­ment, optimi­sa­tion

 

Une grande variété de méthodes sont dispo­ni­bles pour plani­fier les ordres de trans­port. Les circuits peuvent être plani­fiés et optimisés manuel­lement ou automa­ti­que­ment. Les méthodes de plani­fi­ca­tion sont adaptées aux exigences respec­tives à l’aide de paramè­tres. Les tournées de cadre peuvent être reprises du système précé­dent ou la gestion des tournées de cadre intégrée dans X4fleet peut être utilisée.

Naviguer / Modifier arrêt

 

Le pilote APP de X4fleet est un élément important du système X4fleet. Avec le X4fleet Driver APP, le conduc­teur garde une trace des arrêts à traiter et peut utiliser le système de naviga­tion intégré pour naviguer direc­te­ment jusqu’ à l’arrêt. A l’arrêt, le conduc­teur reçoit toutes les infor­ma­tions perti­nentes et peut les compléter et les modifier.

Vérifi­ca­tion / Surveil­lance / Test

 

X4fleet est la plate-forme idéale pour l’intégration de tout type de données de capteurs et donc pour la mise en œuvre de projets logis­ti­ques 4.0. Que ce soit pour le trans­fert des données de tempé­ra­ture et la liaison avec les données du bon de livraison. Ou pour le trans­fert d’informations de déchar­ge­ment (par ex. pour les trans­ports d’huiles minérales et de carbu­rants) et leur lien avec les données de commande, etc.

Commu­ni­quer / Chat

 

Le chauf­feur et le répar­ti­teur peuvent échanger des messages texte ou vocaux. Le conduc­teur est indiqué s’il doit informer le client. En fonction du matériel choisi, le conduc­teur dispose de la téléphonie GSM ou VoIP.

Entrer des services / Services complets

 

Des services supplé­men­taires peuvent être enregis­trés (par ex. aide au déchar­ge­ment). Les équipe­ments de charge­ment trans­férés ou acceptés (p. ex. palettes) peuvent être enregis­trés. Le temps de travail du chauf­feur peut égale­ment être enregistré.

Compta­bi­lité / Rapports

 

A la fin d’une visite, les infor­ma­tions relatives à la facture peuvent être fournies. Différents états peuvent être appelés.