Projets et références

 

Les tech­no­lo­gies Logi­stics 4.0 pour maîtri­ser la logi­stique de demain. Indu­stry 4.0 et le sub­aspect Logi­stics 4.0 rappro­chent le mon­de numé­ri­que et le mon­de réel. La maîtri­se de ces tech­no­lo­gies crée des avan­ta­ges con­cur­ren­tiels pour les peti­tes et gran­des ent­re­pri­ses. Les peti­tes ent­re­pri­ses peu­vent béné­fi­ci­er de ce déve­lo­p­pe­ment enco­re plus rapi­de­ment et mieux, car les pro­ces­sus de décis­i­on sont moins com­ple­xes et les pro­jets cor­re­spond­ants peu­vent être mis en œuvre plus rapidement.

Sélection dans notre liste de projets

Intégration des données de remplissage, solution pour l’industrie des huiles minérales et des carburants

 

L’in­té­gra­ti­on des don­nées du TSG per­met d’uni­fier les cap­teurs mobi­les en X4fleet. Pour la coll­ec­te de don­nées réel­les et le trai­te­ment des liv­rai­sons aux sta­ti­ons-ser­vice et aux ménages.

Trouver des grondements dans la forêt profonde, pas de problème

 

Grâ­ce à la col­la­bo­ra­ti­on ent­re Xpla­nis et l’Of­fice fédé­ral suis­se de topo­gra­phie swiss­to­po, il n’est plus dif­fi­ci­le de trou­ver même des sites éloi­g­nés. Dans X4fleet, en plus du point de char­ge­ment ou de déchar­ge­ment, il est éga­le­ment pos­si­ble de sai­sir des coor­don­nées natio­na­les ou mon­dia­les dans les don­nées de com­man­de. Elles per­met­tent d’u­ne part la navi­ga­ti­on stan­dard jus­qu’ à la pro­xi­mi­té du gronde­ment, d’aut­re part pour la loca­li­sa­ti­on fine les coor­don­nées sont trans­fé­rées à Swiss Map Mobi­le et affi­chées sur la car­te natio­na­le à l’é­chel­le souhaitée.

www.swisstopo.ch/smm   

 

Document d’accompagnement électronique pour animaux

 

Inté­gra­ti­on des docu­ments d’ac­com­pa­gne­ment requis pour le trans­port des ani­maux dans X4fleet et X4fleet APP. Les don­nées sont en per­ma­nence syn­chro­ni­sées avec la base de don­nées sur le com­mer­ce des animaux.

Assurance qualité lors du transbordement par chemin de fer — route

 

Les pro­duits pla­ni­fi­és et com­man­dés sont trans­fé­rés au X4fleet APP. Lors du rech­ar­ge­ment à par­tir des cha­ri­ots citer­nes, les infor­ma­ti­ons rela­ti­ves au pro­duit sont scan­nées sur le réser­voir et com­pa­rées aux infor­ma­ti­ons com­man­dées. Si les deux infor­ma­ti­ons cor­re­spon­dent, vous pou­vez recharger.

Planification automatisée des itinéraires basée sur les niveaux de remplissage

 

Les niveaux mesu­rés avec le système “emp­ty­Mich” sont trans­mis en con­tinu à la flot­te X4fleet, où ils sont direc­te­ment dis­po­ni­bles pour la pla­ni­fi­ca­ti­on des itinéraires.

Chaîne de température sûre

 

Lors de la remi­se des mar­chan­di­ses, la tempé­ra­tu­re de la mar­chan­di­se est mesu­rée avec la fonc­tion IR du smart­phone (par ex. Cater­pil­ler S60 ou avec la tablet­te avec atta­che FLIR ONE) et enre­gi­strée sur le bon de livraison.

La température de maintien sous contrôle

 

Les dis­po­si­tifs Amlog peu­vent être sim­ple­ment mis en sou­te et le répar­ti­teur du cent­re de gesti­on X4fleet et le con­duc­teur du X4fleet APP a la tempé­ra­tu­re et d’aut­res infor­ma­ti­ons sous con­trô­le en per­ma­nence. La tempé­ra­tu­re mesu­rée au point de déchar­ge­ment et les valeurs maximales/minimales sur l’en­sem­ble de la tour­née peu­vent être impri­mées auto­ma­ti­quement sur le bon de liv­rai­son si nécessaire.

 

youtu.be

Optimisation du positionnement

Cal­cul des empla­ce­ments opti­maux pour les nou­veaux cen­tres logi­sti­ques sur la base des don­nées réel­les et simu­la­ti­on avec dif­fér­ents scé­na­ri­os futurs.

Optimisation de la distribution des pièces de rechange

 

Ana­ly­se de la logi­stique de dis­tri­bu­ti­on exi­stan­te, défi­ni­ti­on de dif­fér­ents scé­na­ri­os avec la boîte mor­pho­lo­gi­que. Aide à la décis­i­on et pla­ni­fi­ca­ti­on détail­lée des scé­na­ri­os finaux de mise en œuvre.

Optimisation du niveau de service

 

Lors du déve­lo­p­pe­ment de l’off­re de pro­duits ultra-frais, dif­fér­ents con­cepts logi­sti­ques de trans­port ont été déve­lo­p­pés et éva­lués dans le cad­re de simulations.

Introduction de SmarTour en combinaison avec X4fleet

 

Les ord­res sai­sis dans le système ERP sont pla­ni­fi­és dans Smar­Tour sous for­me de tour­nées, puis trans­fé­rés aux véhi­cu­les avec X4fleet.

Solution industrielle transport d’huile minérale et de carburant

Im Auf­trag der Mig­rol wur­de für den Mine­ral­öl- und Treib­stoff­trans­port eine durch­gän­gi­ger Pro­zess defi­niert der von der Auf­trags­er­fas­sung bis hin zur Abrech­nung kei­ner­lei Hand­ar­beit mehr benö­tigt. Die im Mig­rol ERP erfass­ten Auf­trä­ge gelan­gen über die X4Gateway ins Trans­port­ma­nage­ment­sy­stem X4fleet. Die Daten des Durch­fluss­mes­sers auf dem Tank­fahr­zeug wer­den mit einem eigens dafür ent­wickel­ten Gerät erfasst. TSG uni­fy ist ein Cloud basier­ter Daten­über­mitt­lungs­ser­vice für Tank­last­wa­gen mit unter­schied­li­chen Durch­fluss­zäh­ler­sy­ste­men. Anfal­len­de Auf­trags­pa­pie­re erüb­ri­gen sich durch den Ein­satz von TSG uni­fy, was viel Auf­wand, Zeit und Geld erspart. TSG uni­fy besteht aus äus­serst robu­sten, kom­pak­ten Te-minals und einer zen­tra­len Ser­vice Cen­ter Soft­ware. Die TSG Uni­fy Daten wer­den eben­falls über den X4Gateway ins Trans­port­ma­nage­ment­sy­stem X4fleet über­mit­telt und dort mit den Auf­trags­da­ten ver­hei­ra­tet. Am Lei­stungs­er­brin­gungs­ort wer­den die Daten kon­tro­liert und ggf. ergänzt und die Unter­schrift des Kun­den wird ein­ge­hol­te. Anschlies­send wer­den die ange­rei­cher­ten Daten wie­der­um über X4Gateway ins Mig­rol ERP für die Abrech­nung über­mit­telt. Sta­tus­mel­dun­gen der TSG Uni­fy Unit wer­den in der X4fleet APP ange­zeigt, so behält der Fah­rer immer den Überblick.

Überwachen Sie die Ladung während der Fahrt

Sol­len wäh­rend der Fahrt die Ladung über­wacht wer­den, kön­nen unter­schied­li­che Sen­so­ren ein­ge­setzt wer­den. Die­se Sen­so­ren ver­fü­gen über einen eige­nen Web-Ser­vice und sind über den X4Gateway mit dem Trans­port­ma­nage­ment­sy­stem X4fleet verbunden.

Das Trans­port Moni­to­ring System (TiMOS GSM) von amlog GmbH revo­lu­tio­niert die Fracht­si­cher­heit im Bereich von Paket- und Stück­gut­sen­dun­gen. Der Data­log­ger TiMOS GSM misst die Tem­pe­ra­tur und Luft­feuch­tig­keit, zeigt Erschüt­te­run­gen und Licht­ein­fall an. Zudem über­wacht TiMOS GSM stän­dig, wo sich Ihre Sen­dung befin­det. Alle gemes­se­nen Daten sowie die geo­gra­phi­sche Posi­ti­on wer­den in Echt­zeit auf eine eigens ent­wickel­te Web-Platt­form über­tra­gen. Die­se Platt­form ist mit der X4fleet Platt­form ver­bun­den, so dass bei­spiels­wei­se der Kühl­da­ten­ver­lauf für jede Tour und jede Sen­dung ange­zeigt und dem End­kun­den auf den Aus­lie­fe­rungs­un­ter­la­gen mit­ge­teilt wer­den kann.

Intelligentes Abfallmanagement in Städten und Gemeinden

Über­quel­len­de Müll­ton­nen prä­gen oft das Stadt­bild. 25% aller Behäl­ter wer­den zu spät geleert und ver­ur­sa­chen Lit­te­ring. 40% aller Behäl­ter wer­den zu früh geleert. Das bedeu­tet ver­schwen­de­te Kosten.

Mit «leer­MICH!» und «X4fleet» kann das brach­lie­gen­de Poten­zi­al voll aus­ge­schöpft wer­den. Aus den Sen­sor­da­ten zum Auf­trags­ma­nage­ment und zur Tou­ren­pla­nung und direkt auf die Fah­rer APP in den Fahrzeugen.

Mit die­ser Lösung gewan­nen die bei­den Fir­men Xpla­nis AG und Gfel­ler Infor­ma­tik AG den Inno­va­ti­ons­preis des VNL 2016.

Mit dem elektronischen Begleitdokument den Tiertransport revolutionieren

Für den Tier­trans­port sind umfang­rei­che Begleit­do­ku­men­te vor­ge­schrie­ben. In einem Pilot­pro­jekt mit der Fir­ma ANICOM AG wur­de das bestehen­de X4fleet Backend und die X4fleet Fah­rer APP der­art erwei­tert, dass die durch die Tier­han­dels­da­ten­bank, den Ver­käu­fern und Käu­fern bereit­ge­stell­ten Daten übernommen und dem Fah­rer auf der Fah­rer APP dar­ge­stellt wer­den kön­nen. Am jewei­li­gen Lei­stungs­er­brin­gungs­ort wer­den die Daten kon­tro­liert, ggf. ergänzt und die Unter­schrift der näch­sten Ver­ant­wor­tungs­tu­fe wird ein­ge­holt. Anschlies­send wer­den die ange­rei­cher­ten Daten über die Schnitt­stel­le in die Tier­han­dels­da­ten­bank über­mit­telt. In den Pro­zess mit ein­ge­bun­den sind mit spe­zi­el­len Sich­ten eben­falls Kon­troll- und Überwachungsorgane.