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Beförderungspapier
Module X4fleet

Transport de marchandises dangereuses

Dans une socié­té haute­ment indu­stria­li­sée, les mar­chan­di­ses dan­ge­reu­ses
sont fré­quem­ment uti­li­sées et, bien enten­du, trans­por­tées. En matiè­re de trans­port, il est important de pré­ser­ver la vie
et la san­té des per­son­nes et des ani­maux, et de pré­ve­nir les dan­gers
pour la sécu­ri­té et l’ord­re publics.
C’est pour­quoi des régle­men­ta­ti­ons natio­na­les et inter­na­tio­na­les ont été cré­ées pour le trans­port de mar­chan­di­ses dan­ge­reu­ses,
garan­tis­sant en prin­ci­pe la sécu­ri­té du trans­port de ces mar­chan­di­ses sensibles.

Dans X4fleet, l’uti­li­sa­teur dis­po­se d’u­ne base de don­nées com­plè­te sur les mar­chan­di­ses dan­ge­reu­ses et de fonc­tions pour la créa­ti­on de docu­ments de transport.

Détails

Base de données sur les marchandises dangereuses

Le dis­patcheur a à tout moment une vue d’en­sem­ble com­plè­te de l’em­pla­ce­ment respec­tif des véhi­cu­les et de leur sta­tut. Si des sen­seurs sont con­nec­tés à X4fleet dans le cad­re de pro­jets Logi­stique 4.0, leur état peut être affi­ché direc­te­ment sur l’é­cran de sur­veil­lan­ce.
Il peut com­mu­ni­quer avec cer­ta­ins indi­vi­dus ou envoy­er un mes­sa­ge à tous. Il peut le fai­re avec des mes­sa­ges tex­tu­els ou vocaux.

Une base de don­nées sur les mar­chan­di­ses dan­ge­reu­ses a été cré­ée en col­la­bo­ra­ti­on avec la mai­son d’é­di­ti­on Eco­med Storck. Celui-ci con­ti­ent tou­tes les don­nées néces­saires à l’é­ta­blis­se­ment des docu­ments d’ac­com­pa­gne­ment et des docu­ments de trans­port. La base de don­nées est dis­po­ni­ble en alle­mand, mais peut être éten­due à tou­te lan­gue euro­pé­en­ne si nécessaire.

 

Beförderungspapier

Document de transport

Le dis­patcheur a à tout moment une vue d’en­sem­ble com­plè­te de l’em­pla­ce­ment respec­tif des véhi­cu­les et de leur sta­tut. Si des sen­seurs sont con­nec­tés à X4fleet dans le cad­re de pro­jets Logi­stique 4.0, leur état peut être affi­ché direc­te­ment sur l’é­cran de sur­veil­lan­ce.
Il peut com­mu­ni­quer avec cer­ta­ins indi­vi­dus ou envoy­er un mes­sa­ge à tous. Il peut le fai­re avec des mes­sa­ges tex­tu­els ou vocaux.

Ne crai­gnez pas les con­trô­les de poli­ce, avec des docu­ments de trans­port cor­rects, vous êtes en sécurité.

Le docu­ment de trans­port au sens de l’ADR/SDR est le docu­ment d’ac­com­pa­gne­ment sur lequel figu­rent les men­ti­ons pre­scri­tes par l’ADR/SDR. Dans la pra­tique, les bons de liv­rai­son ou les lett­res de voitu­re sont sou­vent uti­li­sés à cet effet, mais ils doi­vent con­te­nir l’in­té­gra­li­té des men­ti­ons requi­ses. Le modu­le Trans­port de mar­chan­di­ses dan­ge­reu­ses appor­te ici son sou­ti­en au gesti­on­n­aire ou au con­seil­ler à la sécurité.

Le docu­ment de trans­port n’est sou­mis à aucu­ne exi­gence for­mel­le par­ti­cu­liè­re. Il est tou­te­fois néces­saire d’é­ta­b­lir une clas­si­fi­ca­ti­on com­plè­te et plau­si­ble pour chaque mar­chan­di­se dan­ge­reu­se.
L’ord­re de dési­gna­ti­on des mar­chan­di­ses à trans­por­ter est prescrit.

L’ex­pé­di­teur est responsable de l’é­ta­blis­se­ment du docu­ment de transport.

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