Die Fahrer-APP

Das wichtigste in Kürze

  • Android Geräte ab V4.0 (Tablets, Smart­Phones, etc)
  • Reihen­fol­ge­an­pas­sung der Stopps (in Fz)
  • Naviga­tion: Google, Truck Navigator (Naviga­tion mit LKW Attri­buten)
  • Auftrags­be­ar­bei­tung (Mengen­kor­rektur, Unter­schrift, Bemer­kungen, etc.)
  • Anzeige Status integrierter Sensoren, inkl. Messwerte
  • Scann Strich und QR Code
  • Foto (z.B. Schadens­do­ku­men­ta­tion)
  • Zeiter­fas­sung
  • Nacht­modus
  • Kommu­ni­ka­tion per Message, Voice, Tel
  • Alles mit einem Gerät (Telefonie, Telematik, weitere Dienste)
  • Aufträge erfassen
  • Anbin­dung und Integra­tion unter­schied­li­cher Zusatz APP’s, wie z.B. IR-FLIR Kamera, Swiss Mobil Karten der Landes­to­po­grafie für die Ortung von Belade­stellen usw..

Log-IN

Mit dem Login identi­fi­ziert sich der Fahrer. Anschlies­send wird ihm die zugwie­sene Tour und das Fahrzeug angezeigt. Alter­nativ kann er aus den freige­benen Touren auswählen.

Stopp­liste

Die Stopp­liste dient dem Fahrer als Übersicht über die als nächstes anzufah­renden Stopps.
Jeder­zeit kann der Fahrer mit der Dispo­si­tion über Text- oder Sprach­nach­richten kommu­ni­zieren. Der Fahrer kann sich wahlweise die Stopps (die allen­falls mehrere Beladungen/Entladungen beinhalten können) oder direkt die Beladungen/Entladungen anzeigen lassen.

Überwa­chung von Sensoren und Übernahme von IST-Daten

Die Messwerte unter­schied­li­cher Sensoren werden in der Fahrer APP als Status­an­zeigen oder als IST- Daten verar­beitet und angezeigt. Dabei werden dem Fahrer die bestellte Menge, die tatsäch­lich abgela­dene Menge (gelie­fert beispiels­weise mit der TSG unify Box) angezeigt und er hat zudem die Möglich­keit einen manuellen Wert einzu­tragen.
Verfügt der Fahrer über eine IR fähiges Device (z.B. ein CAT S60) kann er ein IR Bild erstellen, dieses Bild und der gemes­sene Wert werden einge­blendet und der Auftrags­po­si­tion angehängt. 

Naviga­tion

Mit einem einfa­chen Touch kann zur Naviga­tion gewech­selt werden, die Adresse wird automa­tisch übernommen. Es stehen folgende Naviga­ti­ons­sys­teme zur Auswahl (Liste kann sich ändern):

  • Google: kosten­freie Standard­lö­sung
  • PTV Truck Navigator: berück­sich­tigt Truck Attri­bute
  • Here: erlaubt Offline Naviga­tion
  • Navigon: detail­liert, erlaubt auch Offline Naviga­tion
  • TomTom: bekannte und beliebte Naviga­tion
  • Schweiz Mobil (Landes­to­po­grafie): erlaubt die Ortung von Punkten auf den beliebten Landes­karten ab 1:25’000

Stopp­be­ar­bei­tung

Am Stopp werden dem Fahrer die zu erledi­genden Aufträge angezeigt. Die Detail­lie­rung richtet sich dabei nach Ihren Wünschen. Entla­de­mengen und Entla­de­po­si­tionen können angepasst werden. Zum gesamten Stopp oder zu jeder einzelnen Position können Bemer­kungen und der Entla­de­status erfasst werden. Mittels Check­listen bestimmen Sie welche Arbeiten am Stopp erledigt oder welche Daten erfasst werden müssen. Für beson­dere Vorkomm­nisse steht ein parame­tri­ser­bare Liste zur Verfü­gung die den Workflow steuert. Wahlweise kann die Unter­schrift verlangt werden oder nicht. Nach Abschluss des Stopp wird der Status berechnet und ein Report erstellt der je nach Wunsch direkt dem Kunden zugestellt werden kann. 

Tätig­keiten

Die jewei­lige Tätig­keit und die Arbeits­zeit des Fahrers können auf einfache Art und Weise erfasst werden.

Den Kunden allen­falls zu verrech­nende Arbeiten, wie z.B. Auf-/Ablad­hilfe, Warte­zeiten usw., werden im Stopp als Positionen erfasst. Die dazu notwen­digen Dienst­leis­tungs­ar­tikel können pro Auftrag übergeben oder stehen als Stamm­daten auf der APP zur Verfü­gung.

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