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Processus

Exécution

Une fois les ord­res de trans­port pla­ni­fi­és, il faut s’assurer de leur bon­ne exé­cu­ti­on. De nombreu­ses fonc­tions aident aus­si bien le con­duc­teur que le dis­patcheur. Un moni­to­ring com­plet per­met de voir à tout moment qui se trouve ou s’est trou­vé à quel moment et à quel end­roit. Les chif­fres réels sai­sis sont visi­bles dans le backend immé­dia­te­ment après la sai­sie du con­duc­teur dans l’APP du con­duc­teur. Le cli­ent est aver­ti en per­ma­nence de l’ar­ri­vée pré­vue ou peut s’in­for­mer à tout moment de l’heu­re d’ar­ri­vée pré­vue. Au moy­en de check-lists, le dis­patcheur gui­de et s’assu­re que les tâches pré­dé­fi­nies sont exé­cu­tées au moment sou­hai­té. Si, excep­ti­on­nel­le­ment, un pro­jet ne peut pas être réa­li­sé com­me pré­vu, par exemp­le par­ce que le cli­ent n’est pas pré­sent, des évé­ne­ments fle­xi­bles et libre­ment défi­nis­sa­bles sont à disposition.

Monitorage

Le dis­patcheur a à tout moment une vue d’en­sem­ble com­plè­te de l’em­pla­ce­ment respec­tif des véhi­cu­les et de leur sta­tut. Si des sen­seurs sont con­nec­tés à X4fleet dans le cad­re de pro­jets Logi­stique 4.0, leur état peut être affi­ché direc­te­ment sur l’é­cran de sur­veil­lan­ce.
Il peut com­mu­ni­quer avec cer­ta­ins indi­vi­dus ou envoy­er un mes­sa­ge à tous. Il peut le fai­re avec des mes­sa­ges tex­tu­els ou vocaux.

La page de moni­to­ring vous dit tout sur vot­re explo­ita­ti­on. Qui est où à ce moment-là, qu’est-ce qu’il est en train de fai­re, est-ce que l’heu­re pré­vue a été respec­tée, est-ce que la mar­chan­di­se a été pri­se en char­ge ou déchar­gée cor­rec­te­ment, est-ce que la signa­tu­re est pré­sen­te. Le tra­jet pré­vu a‑t-il été respec­té ou un aut­re tra­jet a‑t-il été choi­si, quand était-il et où sur ce tra­jet, etc. Pour ce fai­re, il est pos­si­ble de com­mu­ni­quer avec les chauf­feurs via la page de moni­to­ring, que ce soit par des tex­tes, des appels ou des mes­sa­ges vocaux.

Naviguer

Le dis­patcheur a à tout moment une vue d’en­sem­ble com­plè­te de l’em­pla­ce­ment respec­tif des véhi­cu­les et de leur sta­tut. Si des sen­seurs sont con­nec­tés à X4fleet dans le cad­re de pro­jets Logi­stique 4.0, leur état peut être affi­ché direc­te­ment sur l’é­cran de sur­veil­lan­ce.
Il peut com­mu­ni­quer avec cer­ta­ins indi­vi­dus ou envoy­er un mes­sa­ge à tous. Il peut le fai­re avec des mes­sa­ges tex­tu­els ou vocaux.

La navi­ga­ti­on n’est pas la même pour tous. Nous con­nais­sons tous les systè­mes de navi­ga­ti­on cou­rants, pour la plu­part sur le bout des doigts. Cepen­dant, tous les systè­mes de navi­ga­ti­on ne sont pas adap­tés à tou­tes les uti­li­sa­ti­ons. C’est pour cet­te rai­son que nous met­tons à dis­po­si­ti­on de nos cli­ents plu­sieurs systè­mes de navi­ga­ti­on, le con­duc­teur peut déci­der lui-même dans chaque situa­ti­on ce qui lui con­vi­ent le mieux.

Listes de vérification

Le dis­patcheur a à tout moment une vue d’en­sem­ble com­plè­te de l’em­pla­ce­ment respec­tif des véhi­cu­les et de leur sta­tut. Si des sen­seurs sont con­nec­tés à X4fleet dans le cad­re de pro­jets Logi­stique 4.0, leur état peut être affi­ché direc­te­ment sur l’é­cran de sur­veil­lan­ce.
Il peut com­mu­ni­quer avec cer­ta­ins indi­vi­dus ou envoy­er un mes­sa­ge à tous. Il peut le fai­re avec des mes­sa­ges tex­tu­els ou vocaux.

Les listes de con­trô­le ser­vent en pre­mier lieu à garan­tir un pro­jet par­ti­cu­lier ou à s’assurer que cer­tai­nes tâches sont effec­tuées. Les listes de con­trô­le peu­vent être attri­buées manu­el­le­ment ou auto­ma­ti­quement à une com­man­de. La liste de con­trô­le s’af­fi­che sur l’APP du chauf­feur au moment défi­ni, par exemp­le avant le départ en voya­ge, avant le déchar­ge­ment chez un cli­ent don­né ou lors de la liv­rai­son d’un pro­duit don­né. Les listes de con­trô­le per­met­tent de trai­ter les tâches à effec­tuer, de sai­sir des images ou de coll­ec­ter des don­nées, de maniè­re fle­xi­ble et simp­le, par l’uti­li­sa­teur lui-même.

Incidents

Le dis­patcheur a à tout moment une vue d’en­sem­ble com­plè­te de l’em­pla­ce­ment respec­tif des véhi­cu­les et de leur sta­tut. Si des sen­seurs sont con­nec­tés à X4fleet dans le cad­re de pro­jets Logi­stique 4.0, leur état peut être affi­ché direc­te­ment sur l’é­cran de sur­veil­lan­ce.
Il peut com­mu­ni­quer avec cer­ta­ins indi­vi­dus ou envoy­er un mes­sa­ge à tous. Il peut le fai­re avec des mes­sa­ges tex­tu­els ou vocaux.

Si quel­que cho­se ne se déroule pas com­me pré­vu, il est pos­si­ble de cré­er des évé­ne­ments fle­xi­bles qui déchar­gent le con­duc­teur tout en con­tenant tou­tes les infor­ma­ti­ons néces­saires. Les inci­dents peu­vent inclu­re des tex­tes, des images, des sons et des coor­don­nées. Pour chaque inci­dent, vous déci­dez com­ment le flux de tra­vail doit se dérou­ler : est-ce qu’un e‑mail est envoyé au gesti­on­n­aire, est-ce que l’in­ci­dent doit être men­ti­onné sur le bon de liv­rai­son élec­tro­ni­que, etc..

Bulletin de livraison électronique

Le dis­patcheur a à tout moment une vue d’en­sem­ble com­plè­te de l’em­pla­ce­ment respec­tif des véhi­cu­les et de leur sta­tut. Si des sen­seurs sont con­nec­tés à X4fleet dans le cad­re de pro­jets Logi­stique 4.0, leur état peut être affi­ché direc­te­ment sur l’é­cran de sur­veil­lan­ce.
Il peut com­mu­ni­quer avec cer­ta­ins indi­vi­dus ou envoy­er un mes­sa­ge à tous. Il peut le fai­re avec des mes­sa­ges tex­tu­els ou vocaux.

Enfin, le trans­port sans papier. Avec X4fleet, un jeu d’en­fant. Uti­li­sez un modè­le stan­dard ou fai­tes conce­voir un bon de liv­rai­son spé­ci­fi­que, rien n’est impos­si­ble. Out­re les don­nées dyna­mi­ques issues des com­man­des, il est pos­si­ble d’in­té­grer de maniè­re dyna­mi­que des élé­ments de tex­te ou d’i­mage sup­p­lé­men­tai­res dans le bon de liv­rai­son, en fonc­tion des pro­duits trans­por­tés ou des cli­ents. Selbst­ver­ständ­lich in alle für sie rele­van­ten Spra­chen, wobei die rich­ti­ge Sprach­ver­si­on auto­ma­tisch gezo­gen wird.